第二个主要原因：运章✌越是大的项目，计划、研究、讨论的时间常常越短，经常是一把手拍板了就上马。

事实上，动员东并电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，动员东并当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，村遇九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

财报还显示，见交换建议2023年九号公司的电动平衡车和电动滑板车业务营收为34.8亿元，是公司第二大收入来源，毛利率达到29.45%。作为参照，樊振财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%卡尼曼在《思考，🏻感跟快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，🏻感跟就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

微博同行交流帮助他形成了正确的参照系。虽然帝国大厦一度是全世界最高的摩天大楼，运章✌但它并没有为了争得第一在建设时就冒冒失失地选择新技术。

比如，动员东并一位记者觉得自己可以一年之内写完一名纽约政客的传记，动员东并他选择的参照系是自己作为调查记者的经验：一个月写出一篇深度报道(相当于一本书的一个章节)很常见，一年写完12个章节不就成为一本书了吗?但是他并没有向同行求教。

他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，村遇前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，见交换建议MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，见交换建议并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

有一个变化是大家会更早预定船票，樊振我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。🏻感跟但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。

按照计划，微博MSC荣耀号从3月16日起将以上海为母港运营九个航次，之后将从6月29日起运营自深圳母港出发共计八个航次的暑期航季。大船洄游疫情后，运章✌中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。